2019年解決停車難問題 主要的措施和方法

近幾年私家車的急劇增加，中國已經(jīng)算得上是汽車數(shù)量大國。同時全國范圍內(nèi)前些年大搞房地產(chǎn)開發(fā)，規(guī)劃設(shè)計的“先天不足”，很多小區(qū)的居民在購車后沒法停放。停車難往往會引發(fā)一系列“并發(fā)癥”，如無序停車破壞綠化帶、占據(jù)消防通道、汽車隨意停放易受損等等。導(dǎo)致小區(qū)環(huán)境“臟、亂、差”，也給居民生活帶來諸多不便。因此緩解居民小區(qū)內(nèi)停車難，優(yōu)化小區(qū)停車秩序，對增強群眾滿意度，更好實現(xiàn)群眾對美好生活需要的目標具有積極作用，主要有以下措施可以選擇：

一、加強科學(xué)管理，“挖掘”小區(qū)停車位。合理安排小區(qū)停車位的功能，對小區(qū)內(nèi)的車庫進行一次清查，已挪為他用的車位要限期整改，恢復(fù)使用功能，并盡量騰出停車位供車主使用。對老舊小區(qū)，在相關(guān)部門的指導(dǎo)下劃定停車位，指導(dǎo)業(yè)主按位停車、有序停車，不占用消防通道等，有條件的小區(qū)，在征得業(yè)主同意的前提下，可以通過合理改進，增設(shè)停車位。

二、設(shè)立流動泊位，實行錯時錯位停車。對小區(qū)內(nèi)白天和晚上的停車數(shù)量進行調(diào)查摸底，掌握小區(qū)進出車輛的動態(tài)數(shù)據(jù)后制訂停車制度。對小區(qū)內(nèi)的道路實行單邊劃位，以增加停車位，設(shè)立流動泊車位。小區(qū)內(nèi)車輛全部實施錯時錯位，先到先停，由物業(yè)部門統(tǒng)一安排，提高每個車位的利用率。

三、共享時代，開啟“智能停車模式”。例如，研發(fā)智能停車空位共享APP，開啟尋泊“火眼金睛”。將全市所有可停車位以地圖方式納入該系統(tǒng)，車主要停車時，手機打開APP會提示小區(qū)內(nèi)的空余停車位并幫助導(dǎo)航。充分利用已建成小區(qū)內(nèi)閑置停車位，業(yè)主也可通過APP實時更新自家車庫停車位是否閑置，向小區(qū)車主有償提供限時閑置停車位，移動停車，隨用隨租。

四、增建小區(qū)停車位。對小區(qū)內(nèi)雜亂無章的地方進行重新規(guī)劃，采用鋪設(shè)草坪磚、實施綠蔭覆蓋等措施增加停車位，比如在停車場上方架設(shè)花架，種植攀援植物，使停車位上方形成“綠廊”，盡量減少損失綠化面積，做到綠化和停車相結(jié)合。在一些“先天不足”的老舊小區(qū)，可以進行道路拓寬方便停車，這樣做工程量小、施工難度低，效果卻很好。在不影響通行的情況下，適當(dāng)縮小小區(qū)內(nèi)道路寬度，在道路一側(cè)劃線增加停車位。拆除小區(qū)內(nèi)違章建筑、私裝地鎖以及沒有實際意義的景觀建筑，利用小區(qū)內(nèi)的邊角地等空間，增建停車位。同時，新建住宅小區(qū)時可采用地面雙層升降移動車庫或建造立體停車庫，增加停車位數(shù)量，做到整合與新建相結(jié)合。

以上措施，也應(yīng)該因地制宜的去實施。有條件的小區(qū)，甚至可以結(jié)合四大措施一起來規(guī)劃建設(shè)。湖北齊星推出的立體循環(huán)車庫，就是一款占地面積少，操作管理簡單，穩(wěn)定可靠的一款產(chǎn)品，目前在國內(nèi)很多城市都有建設(shè)項目。具體產(chǎn)品資料和案例請點擊下圖：